Els cinc tipus decargols de nucliI les seves característiques materials són les següents:
Perns de cub de roda d'acer al carboni: els perns de cub de roda d'acer al carboni es componen principalment de carboni i ferro, que són relativament econòmics, duradors i adequats per al seu ús en vehicles normals. Però en entorns de gran resistència i càrrega pesada, els cargols del cub de les rodes d'acer al carboni són propensos a trencar-se i s'han de substituir regularment.
Perns de cub de roda d'acer aliat: els perns de cub de roda d'acer d'aliatge afegeixen elements d'aliatge com ara crom, molibdè, titani, etc., que tenen una gran resistència i una bona durabilitat, adequats per a vehicles d'alt rendiment i vehicles pesants. Però el preu és relativament alt.
Perns de cub de roda d'acer inoxidable: els perns de cub de roda d'acer inoxidable són relativament resistents a la corrosió i adequats per al seu ús en zones costaneres i entorns humits. Però la força és relativament baixa i no es pot utilitzar en entorns resistents o d'alta intensitat.
Cargols de nucli d'alumini d'alumini: aliatge d'aluminicargols de nucli de rodessón lleugers, estèticament agradables i adequats per a cotxes d’alt rendiment i esports. Però amb baixa resistència, no és adequat per utilitzar-lo en entorns de gran intensitat o d’alta intensitat.
Titanium Alloy Wheel Hub Bolt: El cargol de la roda de la roda de Titanium Aliatge està fabricat amb material CT4, que és car, però té un excel·lent rendiment, adequat per als aficionats al vehicle que persegueixen el rendiment final. Els cargols d’aliatge de titani tenen una gran resistència i resistència a la corrosió, cosa que els fa adequats per a diversos ambients durs.
Escenaris i avantatges i desavantatges de l'aplicació de diferents tipus de cargols de nucli de rodes:
Perns de cub de roda d'acer al carboni: adequats per a vehicles normals, preu barat, bona durabilitat, però propensos a fracturar-se en entorns d'alta resistència.
Perns de cub de roda d'acer aliat: adequats per a vehicles d'alt rendiment i pesats, amb gran resistència i durabilitat, però a un preu més elevat.
Perns de cub de roda d'acer inoxidable: adequats per a entorns costaners i humits, amb bona resistència a la corrosió però baixa resistència.
Els cargols de la roda d’alumini d’alumini: adequats per a cotxes d’alt rendiment i esports, lleugers i bonics, però amb baixa força.
Roda d'aliatge de titanicargols de nucli: adequat per a diversos entorns durs, alta resistència i resistència a la corrosió, però car.
La selecció dels materials adequats per als cargols del cub de les rodes s'ha de determinar en funció de l'entorn d'ús del vehicle i els requisits de rendiment.
