Des de principis de 2020, el preu del mercat siderúrgic xinès&# 39 ha estat en tendència alcista. Segons els comentaris del mercat, els preus de l'acer continuaran augmentant aquest any. Primer de tot, vegem un conjunt de dades. Prenem com a exemple el magatzem d’emmagatzematge de barres més gran a Hebei. A finals de novembre de l'any passat, l'inventari en aquell moment era de només 12.000 tones. En comparació amb el moment en què l'inventari màxim va superar les 150.000 tones, aquesta xifra és la més baixa d'aquests sis anys. Segons dades de l’Associació Siderúrgica de l’Acer de la Xina, el novembre de 2019, les existències de barres de rebar a 20 ciutats de la Xina van caure més d’un 20% intermensual, va ser la més baixa des del 2013. Al mateix temps, l’inventari total de El mercat nacional de l'acer va ser de 9,87 milions de tones, amb una caiguda intermensual del 15,9%, un rècord més baix en els darrers dos anys. Com tothom sap, amb la difusió de Covid-19, diverses indústries han deixat la producció. A jutjar per les reserves en aquell moment i la demanda del mercat després de la represa de la producció aquest any, òbviament no és suficient. L’augment de preus de la indústria siderúrgica és lògic.
Amb la difusió de Covid-19 als països europeus i americans, també té impacte en el mercat siderúrgic local. Després d'un llarg període de demanda lenta, els mercats siderúrgics europeus i americans han aconseguit un repunt sostingut en un futur proper. A causa del lent progrés de la represa dels treballs en les primeres etapes, és difícil que les fàbriques d’acer s elevin els preus per al mercat, i el ritme de represa de la producció també és força prudent. No obstant això, a partir del juliol d’aquest any, els preus de diversos tipus de productes siderúrgics a Europa i Amèrica del Nord han augmentat constantment entre 5-10 euros / tona i les comandes del mercat han augmentat significativament. El motiu és l’augment de la demanda i la forta caiguda dels inventaris de mercat. A més, la manca de recursos importats de baix cost també ha impulsat la confiança del mercat fins a cert punt. Tanmateix, la recuperació de la demanda sembla limitar-se a la indústria de la construcció. La indústria de l’automòbil només ha de tenir un rendiment general i la resistència dels productes freds a l’alça és major.
Fins ara, els Estats Units encara estan preocupats per l’epidèmia. Tot i la feble demanda puntual, les fàbriques d’acer encara insisteixen en cotitzacions d’alt nivell. Prenent com a exemple les plaques mitjanes i pesades, les principals siderúrgiques cotitzen entre 600 i 620 dòlars / tona, de manera que els preus plans de l’acer als EUA continuen augmentant. Agafeu com a exemple les plaques mitjanes i pesades. Des que va arribar a un mínim de 563 dòlars EUA / tona curta a principis de juny, ha augmentat en 50 dòlars EUA / tona curta. En aquestes condicions, US Steel va decidir reiniciar l’alt forn núm. 6 a la planta de Gary a Indiana i l’alt forn núm. 1 a Pennsilvània.
Acer en fred
Tal i com va assenyalar l'Associació del Ferro i l'Acer del Sud-est Asiàtic en una conferència en línia durant els darrers mesos, s'espera que el consum d'acer dels sis països de l'ASEAN baixi un 2,1% el 2020 fins als 79,3 milions de tones. Entre ells, a causa de l'estancament de les activitats de construcció durant la pandèmia Covid-19, Filipines' la demanda va caure més, arribant al 8,1%. La disminució de les importacions de billetes del país&# 39 també va afectar el total de les importacions de billetes a la regió de l'ASEAN. S'espera que la demanda d'acer de Malàisia baixi un 8% i Tailàndia un 6,6%. Al mateix temps, l'Associació de l'Acer del Sud-est Asiàtic ha donat expectatives positives pel consum d'acer a Vietnam i Indonèsia. S'estima que el consum d'acer dels dos països augmentarà un 4% i un 3% respectivament el 2020. Segons les dades del Banc Mundial, Vietnam és l'únic país entre els sis països de l'ASEAN que s'espera assolir un creixement del PIB de Un 2,8% el 2020. La forta demanda del país de bobines laminades en calent ha donat suport a les fàbriques d’acer de l’Índia, la Comunitat d’Estats Independents i fins i tot Turquia. El secretari general de SEAISI, Yeoh Wee Jin, va concloure:" Covid-19 ha tingut un impacte significatiu en les economies de l'ASEAN i s'espera que la demanda d'acer a la regió es recuperi en forma de V el 2021.
La indústria siderúrgica mundial s’ha anat recuperant progressivament, però les seqüeles causades per Covid-19 encara hi són, i hi ha moltes indústries que requereixen acer. L'acer és necessari per a la indústria de la construcció, l'automòbil, la fabricació de maquinària, el ferreteria i altres. Pel que fa a la situació actual, l’augment dels preus de l’acer continuarà durant molt de temps.
