Durant la instal·lació diària deFundats galvanitzats en calent, es produeixen dos problemes habituals: dificultat per cargolar o excessiu una soltesa després de cargolar . Per què passa això? Les especificacions estàndard nacionals per a fruits secs galvanitzats en calent indiquen clarament que la seva suavitat i els paràmetres de tors
Primer, anem a abordar per què els fruits secs galvanitzats poden ser difícils de cargolar a . que moltes empreses no tenen una comprensió adequada, suposant que la galvanització d'una femella estàndard és simplement recobrir-la amb zinc . que passen per alt que els fils de nou estàndard es fabriquen basats en dimensions d'acer nua El diàmetre interior es redueix al voltant de 70 μm després de la galvanització, provocant inevitablement embussos . Sovint rebem fruits secs dels usuaris per als casos de la inspecció més gran que resulten de fruits secs de galvanització directament sense ajust, cosa que viola fonamentalment els requisits de muntatge .
A continuació, el problema de l’adaptació solta en les femelles galvanitzades . els usuaris denuncien que, mentre que elCargols de fruits secsEn fluïdament, es mou amb una sonar audible després de reforçar -se, cosa que indica una excessiva soldadura . Les causes es relacionen principalment amb problemes de qualitat:
Si els proveïdors substitueixen els productes inferiors, els fruits secs són massa fluixos .. Tot i això, algunes empreses augmenten arbitràriament la mida de la comoditat per comoditat, donant lloc a una autorització excessiva . en aplicacions crítiques que requereixen resistència al parell, aquesta pràctica compromet el rendiment i suposa riscos de seguretat.
Els estàndards de disseny no coincidents també provoquen una soltera . Els fruits secs galvanitzats de dipFemella M10Amb un cargol M8 provoca de manera inherent la soltera a causa del desajust de la mida .
Durant la instal·lació, mentre que les rentadores s’utilitzen habitualment, afegir rentadores excessives (més de 2) és problemàtica, ja que accelera l’afluixament natural i redueix el rendiment anti-encaixat . A més, els contaminants a la femella o el cargol Fills i desallotges durant la vibració, la femella pre-estreta .
